أعلنت شركة “إنديجو” IndiGo، كبرى شركات الطيران الاقتصادي الهندية، تشغيل رحلتين إلى مطار الشارقة الدولي يوميا، الأولى تبدأ في 20 مارس القادم بين الشارقة ومطار كوزيكود (CCJ) بدون توقف والثانية تبدأ في 8 إبريل بين الشارقة ومطار ثيروفانانثابورام (TRV) بدون توقف أيضا. وبتشغيل تلك الرحلتين، تصبح الشارقة هي المحطة السادسة التي تخدمها الشركة على المستوى الدولي.
تعد “إنديجو” التي تتخذ من مدينة جورجاون Gurgaon مقرا لها، هي أكبر شركات الطيران في مجال نقل الركاب، حيث تبلغ حصتها من السوق 40.3% (في ديسمبر 2016). وحسب موقع “سكايتراكس” المتخصص في متابعة اتجاهات المسافرين، تأتي الشركة ضمن قائمة أفضل10 شركات في مجال الرحلات منخفضة التكاليف على مستوى العالم، وضمن قائمة أفضل10 شركات في مجال الالتزام بالمواعيد في منطقة أسيا والمحيط الهادي، حسب تصنيف “فلايتستاتس” الرائدة عالميا في مجال خدمات المعلومات الخاصة بالرحلات. وتعتزم الشركة أن يصل عدد رحلاتها إلى 857 رحلة يومية تربط 43 محطة في مارس 2017.
ومن ناحية أخرى، تتمتع شركة العربية للطيران بالشارقة بشبكة عريقة من المحطات في الهند، حيث تقوم بتشغيل رحلات بين الإمارة و13 محطة رئيسية بالهند. كما قامت شركة “إير إنديا إكسبريس” بتشغيل 3 محطات جديدة العام الماضي، تربط بين الشارقة والمطارات الهندية في مومباي (SAHAR) وشانديجار (IXC) وتيروشيربالي (TRZ)، بحيث يصل عدد رحلاتها المباشرة للشارقة إلى 7 رحلات. كما تقوم الشركة وهي شركة الطيران الاقتصادي التابعة لشركة الطيران الهندي، بتشغيل رحلات مباشرة من مدينة كوشي (COK) وكوزيكود (CCJ)وثيروفانانثابورام (TRV)وفاراناسي (VNS).
من ناحية أخرى، تقوم شركة “جت إيرويز” Jet Airways الهندية بتشغيل رحلات يومية إلى الشارقة من مطار كوزيكود أو “كاليكوت” (CCJ) ومطار كوشي (COK) وكلاهما بولاية كيرلا، على الساحل الجنوبي الغربي. كما قامت الشركة في 2016 بتشغيل رحلة يومية جديدة من منجالور بولاية كارناتاكا، غير أنها توقفت بنهاية العام لأسباب تشغيلية.
تجدر الإشارة إلى أن مطار الشارقة الدولي قد قام بخدمة 11 مليون راكب خلال العام الماضي، بزيادة بلغت 10% بالمقارنة بعام 2015. ويرجع النمو الذي حققه المطار إلى جاذبية موقعه الاستراتيجي، ونجاح خطة تسويق الشارقة كمحطة سياحية وأيضا التوسعات التي تقوم بها شركة العربية للطيران بالشارقة.
المصدر: IANS، متنوعة